硬齒面減速機(jī)根據(jù)硬面螺旋齒輪硬齒面減速機(jī)早期應(yīng)用的技術(shù)特點(diǎn)，介質(zhì)硬面螺旋齒輪硬齒面減速機(jī)離廠后通常在200小時(shí)內(nèi)運(yùn)行。GE發(fā)現(xiàn)由于缺乏硬牙螺旋齒輪硬齒面減速機(jī)的應(yīng)用知識(shí)，用戶仍然希望盡快獲得收入并使用小型機(jī)器，從而忽略了新機(jī)器運(yùn)行時(shí)期的特殊技術(shù)要求。

一.螺旋齒輪硬齒面減速機(jī)具有硬齒表面的運(yùn)行特：

1.磨損率

      在具有介質(zhì)硬齒表面的螺旋齒輪硬齒面減速機(jī)的操作過程中，嵌入并相互沖突，磨損的金屬碎片繼續(xù)干預(yù)沖突，使磨損加倍。此時(shí)，假設(shè)過載操作可能會(huì)導(dǎo)致零件損壞和早期失敗。

2.潤滑差

      硬齒面減速機(jī)由于新裝置部件的小關(guān)節(jié)間隙，由于裝置，潤滑油不易在沖突表面形成平衡油膜，以防止磨損，從而減少潤滑功能并發(fā)部件的異常磨損。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重沖突、表面劃痕或咬痕，導(dǎo)致失敗。

二.螺旋硬齒面減速機(jī)在運(yùn)行期間的應(yīng)用和保護(hù)

1.駕駛員應(yīng)接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分查詢硬齒面減速機(jī)的布局和功能，并在驅(qū)動(dòng)硬齒面減速機(jī)前獲得必要的駕駛和保護(hù)簡歷。在驅(qū)動(dòng)硬齒面減速機(jī)之前，必 須先閱讀應(yīng)用程序保護(hù)模擬板，并根據(jù)模仿涂層的要求進(jìn)行駕駛和維護(hù)。

2.運(yùn)行期間注意工作負(fù)荷。運(yùn)行期間的工作負(fù)荷不得超過額定工作負(fù)荷的百分之八十五，并應(yīng)安排適當(dāng)?shù)墓ぷ髁?，防止長期連續(xù)運(yùn)行造成過熱。